燃料电池在移动通信基站的应用浅析

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工程设计应当包括设备的防雷保护接地，应与机房原有地网做有效连接，根据设备实际尺寸和安装定位在基础承台处预留扁钢接地点，通过接地电缆与设备接地点相连。
2.3.2 燃料电池设备基础设计要点
由于基站燃料电池设备在室外安装，设备安装基础应当考虑防水需求，建议高出原基站院落地坪30公分，与基站机房内地坪同高。基础上预留电缆输出管孔和控制电缆管孔，并按照走线路由预埋对应管道。直流输出电缆和控制线缆走线分离，避免电磁干扰。由于燃料电池设备运行后会产生水，因此基础设计应预留排水管孔，并做排水坡度，排水管道引出预埋至基站院外排水。
2.4 燃料电池在移动通信基站应用存在的不足和瓶颈
根据燃料电池在试点的移动通信基站应用的情况，总结燃料电池在通信基站应用尚存在的不足和瓶颈如下。
（1）燃料电池造价偏高。氢燃料电池（模块）的质子交换隔膜和铂触媒价格较高，因此燃料电池供电系统整体造价较高，具有一定局限性。
（2）试点采用的燃料电池为直流输出，作为基站短时间后备能够满足需求，但由于基站的空调设备均为交流供电，当市电中断时间较长，燃料电池系统供电仅能满足通信设备，空调设备无法供冷，将导致基站温度偏高，影响到通信设备的正常工作。
（3）碳氢燃料较难直接利用：多数碳氢化合物燃料均需经过转化器产生纯氢气后方可利用，该部分的转化模块增加燃料电池系统的投资额。
（4）燃料储存还存在一定的局限，特别是氢燃料的储存有较大的瓶颈，且燃料储存需要考虑安全性。
（5）现有产品单系统的额定输出功率较小，仅能满足小功率基站的应用，目前移动通信基站的实际功率多数达到8KW以上，部分站点功率可达10kW。
3 结 论
燃料电池从出现到现在已经有100多年的历史，其技术已经非常成熟，虽然由于原材料的限制造成现有市场价格较高，但是燃料电池具有的优势非常明显，尤其在现在世界能源短缺的大环境下，燃料电池的开发和应用将会有非常美好的前景，其在通信行业的应用也会逐步扩大，特别是其带载能力强，噪音低、无污染排放这3个特点，完全克服目前移动通信基站采用的传统小型移动油机的缺点，特别适合在人口密度高的环境下使用，为通信运营商保障居民区内的通信基站提供了新思路。
参考文獻：
[1] 谢晓峰，范星河.燃料电池技术 [J].北京：化学工业出版社，2006.
[2] 衣宝廉.燃料电池-原理及应用 [J].北京：化学工业出版社，2003.
作者简介：徐韶清，工程师，主要从事通信行业电气和电源设计、数据中心基础设施规划设计工作；张林冲，工程师，主要从事通信行业电气和电源设计、数据中心基础设施规划设计工作。