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浅谈铁路专用通信组网的注意事项及故障

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发表于 2022-2-27 18:23:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
工作中,可以利用预配置方式,对装机的流程进行优化,如在小区验收后用户开户前的区间内,有效纳入原业务发放流程中工位的工作内容,这样可以利用配线配号工位,对资源数据进行提高修改,有效提高工作的效率。
2.2 PON 技术应用的其他问题
一般对于开通语音业务的ONU设备而言,必须要对电源的稳定性加以重视,由于ONU的供电主要是市电直供,如果出现停电现象,电话将无法正常使用。要想有效解决停电的问题,首先可以选择较为稳定的市电供电;其次鼓励用户可以自备后备电源;然后对于重要的客户,可以配置UPS或小型的电池组;最后可以合理选择同振及无连接转移等新业务。
3 铁路专用通信组网的故障分析
铁路专用通信组网的故障主要包括两个方面:一是某端口T-ALOS出现告警;二是对输入光功率异常进行告警。某端口T-ALOS出现告警,告警的内容为:在某一网元中第三槽位2M支路板中,第五端口E1接口模拟信号已丢失。一般其处理流程包括以下几点:首先是确保网元告警的同步进行,在实施告警核对时,必须要对这种告警的存在以及消除情况加以有效查看。如果仍上报给 T-ALOS告警,必须要将告警通知到当地传输室,并利用网管对其传输存在的问题进行查看。然后通信维修人员必须要到现场,对DDF 架上的2M端口以及传输的运行情况进行检查,通信维修人员要想进一步查看告警的情况,可以在端口设置硬件的环回,如果告警消除,则表示DDF架端口正常运行。此外,通信维修人员在对用户侧设备2M线进行连接时,可以先做好硬环的工作,并对网管告警的消除与否进行查看,如果告警消除,则表示2M线正常,用户设备发生故障。当然也可以将软件外环回安装在网管上的端口,并让通信维修人员利用误码仪,对故障进行测试,如能够测试到环回,则表明端口情况正常。
4 结束语
在铁路专用通信组网的应用中,往往会出现故障,为了减少通信系统故障发生的概率,必须要做好前期的准备工作,对软件进行及时更新,定期进行维修。这样才能及时发现故障,有效解决问题,确保铁路专用通信组网的高校运行,促进交通运输业的可持续发展。
参考文献:
[1]吴艳同.通信组网的注意事项及故障探析[J].中国新通信,2013,13-42.
[2]李庆红.浅谈铁路数字专用通信系统在鹤壁矿区的维护[J].数字通信世界,2011(11):76-78.
作者简介:王智炜(1977-),陕西镇巴人,大专。
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