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原创： 高原麦客
列夫.托尔斯泰,在他写《安娜.卡列尼拉》时，本来想写一个受人唾弃的放荡女人，没想到越写越喜欢，虽然这么爱，可还是把安娜给写死了。
列夫托尔斯泰悲痛欲绝，他妻子说： 你真奇怪，安娜在 小说 里的命运，不是你说了算吗，你不把她写死，就死不了。 托尔斯泰说： 不行， 故事 根本就不受我控制。
以前我对这个故事，不甚了解。心里想着，怎么可能？自己是小说家，自己写的故事不受自己控制，多少有点牵强。读了老喻的《 人生 算法》，才明白人有两套行事模式。
比如，写小说这件事情，写不写，由作者控制；怎么写，是顺序，是插叙，还是倒叙，由作者控制；写战争题材、写 生活 题材、写 爱情 题材、还是写乡土题材，依然由作者控制。
而一旦开始写，深入每个人性格、情绪、经历和命运，往往不由作者控制。那种浑然天成、情节曲折的 感人 剧情，不是一开始就设计好了的，而是作者启动了 自动驾驶模式。
老喻说： 大脑有两种模式：自动驾驶模式，和主动控制模式。 聪明人往往能把两种模式恰如其分的用在适宜的场景中，并且能做到，在复杂的场景中自由切换，这样的人才是真正的牛人。
上班是主动控制模式，你必须按时上下班，每天完成多少目标任务，月底达到什么样的水准。大部分公司基本上都是按照，月初制定计划 月中督促任务 月底考核任务。
但具体怎么做，采用哪种方式完成，完全是自己的事情。有人在晚上工作效率最高，而有人却是黎明。有人喜欢用整块的时间做重要的事情，而有人能充分利用碎片时间零敲碎打也能完成任务。
效率高的人，还有人把工作和成长并联，一边工作，一边成长，有人把工作和娱乐并联，一边工作，一边听音乐。我感觉就像《射雕英雄传》里的老顽童，一只手画方，一手化圆，并且能互不干扰。
这样看来，仅仅是普通的日常工作，也存在两种不同模式。有人想要逃避工作，感觉干工作有压力，整天怨天尤人，那是他们只启动了主动控制模式。
而有的人，却能在工作中找到自己的存在感，时不时会发现一些惊喜，更好的方法或者创新，那都不是设计的结果，而灵感突发，启动了自动驾驶模式的结果。
写作，刚开始的时候，大部分人用的是主动控制模式，比如加入哪个社群，是收费是付费？要根据个人的经济能力。加入后，是每天写一篇，还是七天写一篇？每天写五百字还是一千字？
包括你几点起床，大致需要几个小时，都好像在循规蹈。生怕一旦有一次断更，自己因为懒惰再也不愿意继续。这种主动控制的模式，最大的好处是，能培养我们每个人的习惯。所谓的自由，开始也非常痛苦，非常不自由。等习惯后，那种束缚就像是自动被去掉一样。
为什么会越写越痛苦？一是因为大脑里并没有存储足够多的素材；二是虽然花费很多时间，付出很多精力，显然没有达到预期，所以才会焦虑。写作这件事情，没有带给自己任何 快乐 ，反而承受了不少痛苦，感觉文章不是写出来的，而是憋出来的。
因为写作这件事情很重要，必须交给主动控制模式来完成。等到写作驾轻就熟，就像说话和走路一样平常。这时候就应该把写作从 主动控制 切换到 自动驾驶 模式。
其实真正的文学作品或者 诗歌 ，都是一种真情的流露的结果。那种 自然 而然的创造，少了矫揉造作的虚假，少了遵规蹈矩的干涩，少了目的明确的势利，而多了一份自然，一份真实，一份洒脱。
当然生活中有许多事情，比方穿衣服，比方吃饭，为了不使人把大量的精力浪费在选择上，大牛们通常会故意切换到 自由驾驶 的模式上，避免了有效精力的浪费。
巴菲特，几十年来在同一家餐馆吃饭，喝同一种口味的可口可乐。并不是他缺乏尝试精神，而是认为这种生活中的小事，尝试的代价太大。他认为，应该把主要的精力放在那些重要且重大的事情上。所以在投资上毫不马虎，九十多岁的高龄，依然自己决策。
现在很多精英阶层，只穿同一种品牌同一种颜色的衣服。不仅仅是为了提升自己在公众中的辨识度，更重要的是，这种随意性减少了决策的次数，提高了效率。所以，要把最好的状态用到那些大事情上。
练习钢琴，画画，打篮球，刚开始都要刻意练习，甚至有人提出了10000小时的定律，这些都说明了主动控制的重要性。一旦突破初级瓶颈，启动 自由驾驶 模式，往往能让这些技能发挥到极致。
音乐家会感觉，那些美好的旋律不是自己弹出来的，而是自动从手指头飘出来的；画家会觉得那画，不是画出来的，而心里边一直就有那个意境，自己的作用只是输出；篮球运动员投球时，也不是有目的的瞄准，而是完全凭感觉自如发挥。
老喻说： 一切脑力活动，最后拼的都是体力；一切体力活动，当然只是那些看起来以体力为主的活动，最后拼的都是脑力。 充分说明我们一直在两种模式中穿梭，只是各自没有意识到而已。 |
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发表于 2022-1-26 21:26:51