|
|
从路桥回杜桥，必经椒江，坐车过大桥或者二桥，坐船则到七号码头。虽然坐船无法直达，需中途转车，相对不便，但夜幕降临之后，夜行的客车少了，七号码头是等待的心在焦灼之中最好的选择。
有一回下班，错过了直达杜桥的末班车，天色渐暗，坐上了到码头的椒江车，心中窃喜。安适地坐车，暗自期盼目的地，也无需任何忧虑。晚归的人在七号码头买一张船票，登上客船，等一声汽笛的鸣起，在茫茫的夜色里，欣然享受城市的晚风。两岸的灯火渐渐亮起，在椒江柔和的水波里明明灭灭。夜色这么好，我平静且 幸福 。
还有一回，搭同事的车到码头，买票候船。码头岸边有一大片芦苇。一位母亲对孩子说： 这就是一苇以航的芦苇呢。 很妙，我凝望芦苇而陷入深思，当年达摩祖师在茫茫的长江上一苇飘然渡江的画面似乎如在目前。在这个微雨的傍晚，空气湿润，两岸间烟水茫茫，我们等待的渡船终于来临。像简媜说的 光阴的两岸，终究是无法一苇杭之 ，而我们的心终究是自由的。于是，作一绝句，发给友人：暮寒不觉雨霏霏，夜色温柔风渐微。两岸茫茫隔烟水，心驰一苇渡江归。
好友花花总羡慕我坐船回家的浪漫，但我也偶尔会遇上码头停航的窘境。大雾天气，码头停运，也只能打的到北岸。水运虽然不会像陆路交通遇到堵车的麻烦，但一旦遇上坏天气也毫无办法。曾有一次，我们在普陀山，也要坐船上岛。弥漫天际的茫茫大雾，使得海上一片迷蒙，似乎是另一个世界了，轮渡几个小时一直全面停航，码头上是大量滞留的旅客 听到一个导游说，远远地赶来，他们不想离开，只是不死心罢了。航运公司的叔叔和我说，已经确认，确定不会再有轮渡了。可是谁又能想到，海风忽又起了，这么晚又恢复了通航呢？夜航的船满载旅客在茫茫的海上漂， 生活 何尝不是意外的惊喜
最近一次，傍晚去七号码头坐船，又吃闭门羹。仔细一看，门上张贴一通知，轮渡夜航取消。开出租车的师傅告诉我，因为夜航的乘客人数太少，海运公司取消了班次。我有些惆怅与感伤，不禁怀念码头亮起的昏黄灯光。当夜色微凉，不知何时再能享受坐船横渡椒江的诗意与惬意了
作者简介：金海燕，笔名潮水 |
|
发表于 2022-1-26 21:15:14